domingo, junio 23, 2024
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14 mitos y preguntas que un ex asistente de vuelo de SIA desacreditó

Los mitos voladores desacreditados


Volar siempre nos ha dejado muchas preguntas y preocupaciones innecesarias. Después de todo, estamos atrapados dentro de un tubo de metal que se precipita por el aire a 900 km/h, a 30 000 pies sobre el suelo.

Y como exmiembro de la tripulación de cabina, tiendo a recibir muchas preguntas obsesivas sobre volar: ¿Puede un avión estrellarse debido a las turbulencias? ¿Podría alguien abrir la puerta de emergencia en pleno vuelo y hacer que todos salieran del avión? ¿Puedes disfrutar de esa maldita cosa? Hoshi inodoro y tirarlo al aire con sus heces? ¿El avión explotará si la gente no apaga sus teléfonos?

Aquí hay algunas respuestas a todas sus preguntas candentes para aliviar sus preocupaciones:


1. ¿Qué sucede si no activa el modo Avión?


Leyendas voladoras - modo vuelo

Lo que la gente piensa: El sistema de navegación de la aeronave se estrellará y se bloqueará.

Lo que realmente está pasando: Nada parece Es posible que le cobren por roaming de datos exorbitante. O la batería de su teléfono puede agotarse más rápido mientras intenta conectarse a señales terrestres. Pero, básicamente, no pasa nada.

En una nota relacionada, es posible que también se pregunte por qué siempre debe guardar sus dispositivos electrónicos durante el despegue y el aterrizaje. Es simple, no es que vaya a “piratear” las comunicaciones de radio del avión. Alternativamente, las aerolíneas apreciarían mucho que su teléfono no molestara a otro pasajero en caso de un aterrizaje de emergencia.


2. ¿Por qué no puedes usar audífonos durante el despegue/aterrizaje?


¿Por qué tenemos que quitarnos los auriculares para el despegue y el aterrizaje?

Lo que la gente piensa: Las aerolíneas quieren que compres ellos auriculares para que puedan distinguir Caballero.

Lo que realmente está pasando: Imagínese esto: está haciendo sonar su mermelada favorita en un archivo Auriculares con cancelación de ruido Cuando el avión sale de la puerta. Hay algún tipo de emergencia y la tripulación está haciendo anuncios. No sabes lo que pasa porque acabas de entrar al coro de Miley Cyrus flores. Se produce el caos.

La seguridad es, en esencia, la razón por la que se suele pedir a los pasajeros que se quiten los auriculares y los auriculares durante el despegue y el aterrizaje.

Por otro lado, al menos en la mayoría de las principales aerolíneas, como Singapore Airlines, puede conectar auriculares al sistema de entretenimiento a bordo y seguir usándolos. Cualquier anuncio de emergencia se enviará directamente a sus oídos para que esté al tanto de lo que está sucediendo.


3. ¿Por qué debería abastecerse en la mesa del comedor antes del despegue y el aterrizaje?


¿Por qué necesitamos una mesa con cajones de almacenamiento?

Lo que la gente piensa: La tripulación quiere que la cabina esté limpia.

Lo que realmente está pasando: Para que los pasajeros tengan un camino despejado para evacuaciones de emergencia. En caso de que tuviera que hacerlo GTFO En caso de pánico, es probable que no puedas levantarte de tu asiento si una bandeja bloquea tu camino. Esto es tan obvio, quiero decir, apenas puedes agacharte para comer, tal como es.


4. ¿Por qué necesita abrir su ventana durante el despegue/aterrizaje?


¿Por qué necesitamos abrir las ventanas antes de despegar y aterrizar?

Lo que la gente piensa: A la tripulación le da pereza abrirlo después de aterrizar y los pasajeros lo hacen por ellos.

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Lo que realmente está pasando: NooooNo eres un segundo par de manos para mantener la cabina limpia. Sin embargo, eres un segundo par de ojos para la tripulación.

En caso de que aún no lo supiera, la mayoría de los asientos de la tripulación de cabina están en la cocina o en las salidas de emergencia que tienen esas pequeñas ventanas a través de las cuales apenas se puede ver. Entonces, si, por ejemplo, hay un incendio en el ala de un avión, los pasajeros podrán detectarlo y la tripulación podrá notar que el pasajero tiene miedo de salir.

Otra razón para dejar las ventanas abiertas es que, en caso de un aterrizaje de emergencia, sea más fácil para los pasajeros y la tripulación ver los alrededores de la aeronave. Nadie quiere terminar saltando de un avión en llamas abiertas, escombros y, por supuesto, en aguas abiertas.


5. ¿Qué pasa si fumas en un avión?


Lo que la gente piensa: Puedo fumar en secreto en el baño porque si no puedo verlos, ¡ellos no pueden verme! Tehe.

Señal de prohibido fumar en el baño del avión
Credito de imagen: Wikimedia Commons

Lo que realmente está pasando: En caso de que aún no lo supiera, fumar (incluidos los cigarrillos electrónicos) está prohibido porque es un gran riesgo de incendio. Y ciertamente no queremos que un fumador estrelle el avión en pleno vuelo.

Además, lamento reventar tu pequeña burbuja de humo, pero hay detectores de humo en los baños de los aviones. También es fácil ver y oler el humo que sale de las rendijas de la puerta del baño.

Si decide hacerlo de todos modos, obtendrá una estadía gratis en la prisión de Changi o desembolsará hasta $ 5,000 por el ataque. Así que tal vez molinero Hasta el final de su viaje y use esos $5,000 para disfrutar de sus vacaciones.


6. ¿Cómo se prepara a bordo la comida en plato de primera clase/preferente?


Comida en clase ejecutiva en Singapore Airlines

Lo que la gente piensa: Hay una cocina secreta y un chef a bordo.

Lo que realmente está pasando: No hay chef escondido en la cocina, amigos. No hay parrilla ni estufa. El lado menos glamoroso: la comida se prepara a granel en cocinas en el suelo. Fue congelado y luego cargado en el avión. La tripulación simplemente los recalienta en los hornos a bordo, luego los emplatan a mano para que se vean apropiados para un restaurante.


7. ¿Adónde van las mascotas durante el vuelo?


Lo que la gente piensa: envío.

Lo que realmente está pasando: envío.

Los animales se cargan en la bodega de carga
Credito de imagen: viajes de mascotas

…a menos que su mascota sea un animal de servicio. Pero, por supuesto, deberá enviar los documentos necesarios a la aerolínea para su aprobación. De todos modos, las diferentes aerolíneas tienen diferentes requisitos, así que haz una verificación minuciosa antes de volar.

Sin embargo, para la mayoría de los casos de transporte de mascotas, a la bodega de carga, tendrán que irse.

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8. ¿Qué sucede con las heces cuando las enjuaga?


Lo que la gente piensa: Se lanza directamente desde el avión. Además, puedes quedarte atrapado en la taza del inodoro si no te quitas el trasero a tiempo.

Lo que realmente está pasando: Si todos los aviones arrojaran el contenido de sus inodoros, literalmente llovería caca sobre Changi todo el día. Quiero decir, mira la cantidad de aviones que vuelan solo sobre Singapur:

Mapa de aviones sobre singapur
Imagen cortesía de FlightRadar24

Si te hace sentir mejor, todo se tirará a un tanque séptico a bordo. El tanque se vacía tan pronto como el avión golpea el suelo, por medio de un camión volquete, no solo tirado en el suelo.

Aviation Legends - Camión de eliminación de basura de aeronaves
Camión de eliminación de desechos de baños de aeronaves. No es tan emocionante, ¿verdad?
Credito de imagen: aprendiendo a volar

Por otro lado, la gente Poder Te quedas atrapado en los baños del avión. Pero esto no tiene nada que ver con tirar de la cadena; Más que un espacio reducido en el que tu trasero puede descansar. Tal vez simplemente no golpees ninguna parte del cuerpo. adentro inodoro, y estarás bien.


9. ¿Cómo obtenemos suficiente oxígeno durante todo el vuelo?


Lo que la gente piensa: Hay una cantidad limitada de oxígeno que puede agotarse.

Lo que realmente está pasando: Es bastante técnico, pero la historia corta es que el avión extrae oxígeno del aire exterior circundante y lo procesa en la cabina. Así que tenga la seguridad de que hay suficiente oxígeno para todos a bordo y puede respirar todo lo que quiera.


10. ¿Qué es la niebla que a veces sale antes de un vuelo?


Humos de aviones en la cabina
botón de inicio

Lo que la gente piensa: de hecho … purgatorio?

Lo que realmente está pasando: Después de Covid, podemos esperarlo en secreto. Pero en realidad es vapor de agua, o más específicamente, condensación. Esto suele ocurrir en climas cálidos cuando el aire exterior es húmedo. Combine eso con los acondicionadores de aire fríos a bordo y obtendrá esa niebla distintiva que sale de las rejillas de ventilación de la cabina sobre las ventanas.


11. ¿Alguien puede abrir las puertas de emergencia en pleno vuelo?


Lo que la gente piensa: no …o podría? ¿Estamos condenados si alguien lo intenta? Hemos visto suficientes películas de acción como para albergar temor de que alguien pueda abrir la puerta en pleno vuelo, causando que todos se resbalen del avión.

Aviation Legends - Salida de emergencia de aeronaves

Lo que realmente está pasando: Pruebe ideas gaseosas para abrir la puerta de emergencia junto a la que está sentado. Pero la verdad es que es probable que nunca te pase nada emocionante. Con la presión de la cabina, se necesitaría un poco de fuerza similar al casco para abrir las puertas mientras el avión estaba en el aire.

En el terreno, es una historia diferente, como hemos visto en muchos incidentes pasados. Los pasajeros abren las puertas del avión Antes del despegue y después del aterrizaje.

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12. Si la turbulencia es severa, ¿significa eso que el avión se estrellará?


Lo que la gente piensa: ¿¡Nos retiraremos del cielo!?

Lo que realmente está pasando: No hay nada de malo en decir tu oración, pero hasta donde sabemos, ningún avión se ha estrellado como resultado de la turbulencia. Podríamos saltar a adivinar esto cuando el avión se cae y se sacude, pero los aviones comerciales están construidos para soportar fuertes ráfagas de viento mientras navegan.

Leyendas de la aviación - Cabina de avión
Opinión impopular: la interrupción es perfecta para despertarte y dormir.
Credito de imagen: unsplash

Sin embargo, las fases más peligrosas del vuelo son durante el despegue y el aterrizaje cuando estás cerca del suelo. Por lo tanto, es mejor escuchar a la tripulación cuando le piden que se abroche el cinturón y guarde sus pertenencias.


13. ¿Es más seguro volar que conducir?


Singapore Airlines A380 en la puerta

Lo que la gente piensa: ¿Cómo puede ser más seguro cuando la gravedad trabaja en tu contra?

Lo que realmente está pasando: No podemos discutir con las estadísticas aquí. Es un hecho bien conocido que las personas tienen más probabilidades de morir en accidentes automovilísticos que en accidentes aéreos.

De acuerdo con la Organización Mundial de la SaludLas muertes en carretera ascendieron a alrededor de 1,3 millones por año, mientras que viaje mundial Informó 229 muertes en la aviación en 2022. maf Eso, y la probabilidad de que el ser humano promedio sufra un accidente aéreo es mucho menor que en un accidente de tráfico.


14. ¿Puedes unirte al Mile High Club?


Lo que la gente piensa: Fácil, ¿verdad? ¿Solo usar el baño o traer una manta?

Lo que realmente está pasando: en lo mas simple Términos de SingapurY Tal vez. Pero recuerde que todavía está sujeto a la ley de Singapur, lo que significa tiempo seggsy ilegal como se establece en Artículo 27a de la Ley de delitos diversos (orden público y disturbios) (Mobuna).

Clase de suite en Singapore Airlines
Suite del A380 de Singapore Airlines. Imagen solo con fines ilustrativos.

Pero, por supuesto, la ley no siempre impide que las personas cedan a sus deseos primitivos. Los baños y los asientos de primera clase suelen ser puntos de acceso. Pero, ¿realmente quieres ponerlo en un inodoro maloliente y con niebla? si ¿Un pozo para las bacterias? Además, es posible que desee saber que el personal probablemente lo detectará, incluso en las clases premium, porque tienen estas herramientas llamadas ojos.


Desacreditando los mitos voladores para su tranquilidad


Por mucho que a mucha gente le guste odiar volar, en realidad no es tan malo. Los viajes aéreos siguen siendo un medio de transporte confiable y seguro, y no vamos a permitir que estas preocupaciones arruinen nuestras vacaciones. No hace falta decir que tenga en cuenta estos mitos voladores la próxima vez que suba a un avión. Ella podrá impresionarte mamá cuando preguntas,”Chico/chica ah, ¿por qué deberías apagar el teléfono ah?

¿No tuviste suficiente? Lea más historias de aviación entre bastidores aquí:


Imagen de portada de: Flickr

Javier Castellon
Javier Castellon
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