PEKÍN, 21 de marzo (Reuters) – China Eastern Airlines (600115.SS) Un avión de pasajeros que transportaba a 132 pasajeros se estrelló en las montañas del sur de China el lunes mientras volaba de Kunming a Guangzhou.
La emisora estatal CCTV dijo que el avión involucrado en el accidente era un Boeing 737, y no se supo de inmediato el número de víctimas. Agregó que los equipos de rescate están en camino a la escena. No hubo información sobre la causa del accidente.
El 737-800 tenía 6 años, según Flightradar24.
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“Se puede confirmar el derribo del avión”, dijo Eastern Airlines de China en un comunicado.
La Administración de Aviación Civil de China y la aerolínea dijeron que el avión, que tenía 123 pasajeros y nueve tripulantes a bordo, había perdido el contacto con Wuzhou.
La administración dijo que se envió un equipo de emergencia al lugar del accidente. Los medios citaron a un oficial de rescate diciendo que el avión se había estrellado por completo. Los medios informaron que un incendio provocado por el accidente destruyó bambú y árboles antes de extinguirse.
Los datos de FlightRadar24 mostraron que el vuelo partió de la ciudad suroccidental de Kunming a la 1:11 p. m. (05:11 GMT) y estaba programado para aterrizar en Guangzhou, en la costa sur, a las 3:05 p. m. (07:05 GMT).
El avión volaba a 29.100 pies a las 0620 GMT, según datos de FlightRadar24. Después de poco más de 2 minutos y 15 segundos, los siguientes datos disponibles mostraron que había descendido a 9075 pies. En otros 20 segundos, la última altitud registrada fue de 3225 pies.
El sitio web de China Eastern Airlines se mostró más tarde en blanco y negro, lo que las aerolíneas están haciendo en respuesta a un accidente como muestra de respeto por las supuestas víctimas. El sitio web de Boeing China también se ha vuelto blanco y negro.
Acciones de Boeing (prohibición) Bajó un 6,4% a $ 180,44 en el comercio previo al mercado. Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Las acciones de China Eastern Airlines en Hong Kong cerraron con una caída del 6,5% después de que se difundió la noticia del colapso, mientras que sus acciones cotizadas cerraron (600115.SS) Terminó con un 2,2%.
El proveedor de datos de vuelo OAG dijo este mes que China Eastern Airlines, de propiedad estatal, era la sexta más grande del mundo por capacidad de asientos semanales programados y la más grande de China.
China tenía un mercado de aviación nacional relativamente fuerte durante la pandemia de coronavirus a pesar de las estrictas restricciones a los vuelos internacionales.
El historial de seguridad de la industria de la aviación de China se encuentra entre los mejores del mundo durante la última década.
Según Aviation Safety Network, el último accidente aéreo fatal en China fue en 2010, cuando 44 de las 96 personas a bordo murieron cuando un avión regional Embraer E-190 que transportaba a Henan Airlines se estrelló cuando se acercaba al aeropuerto de Yichun con poca visibilidad.
El 737-800 que se estrelló el lunes tiene un buen historial de seguridad y es el predecesor del 737 Max, que estuvo fuera de servicio en China durante más de tres años después de accidentes fatales en 2018 en Indonesia y 2019 en Etiopía.
En 1994, un Tupolev Tu-154 de China Northwest Airlines que volaba de Xi’an a Guangzhou fue destruido en un accidente después del despegue, matando a las 160 personas a bordo y clasificándolo como el peor desastre aéreo en la historia de China, según Aviation Safety. La red.
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Cobertura de salas de redacción en Beijing y Shanghai y Jimmy Fried en Sydney; Escrito por Robert Persell. Editado por Simon Cameron-Moore
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