Descripción del evento España SailGP, Campeonato Americano Juvenil

Descripción del evento España SailGP, Campeonato Americano Juvenil

Por David Schmidt 12 de octubre 08:00 P.T.D.
12 de octubre de 2021

El equipo SailGP de Gran Bretaña dirigido por Ben Einsley se derrumbó durante la última carrera del Día 2 de la carrera en España SailGP Cadiz © Thomas Lovelock / SailGP

Aunque principios de octubre siempre es un buen momento para competir en América del Norte, el ciclo de noticias de navegación de la semana pasada dominó el evento español SailGP, que salió de la provincia española de Cádiz, en la costa suroeste del país. La Gran Final de la Temporada 2, que tendrá lugar en San Francisco en marzo, fue un asunto de alto riesgo para esta regata, y cada equipo representa una oportunidad importante para España, con tres equipos clasificados para los puntos de la clasificación. Boat Grand Final (marzo de 2022) y una oportunidad por el título de la temporada y el monedero en efectivo de $ 1,000,000 USD.

Pero si bien el dinero y las posiciones en la tabla de clasificación son claramente importantes, el fin de semana pasado abrió la puerta a algo muy importante: el Proyecto Women’s Pathway de SailGP.

Algunos antecedentes. En octubre de 2020, el Circuito de Carreras para la Ronda de Carreras anunció que el Circuito de Carreras tendría oportunidades rápidas para entrenar a regatistas de élite con equipos SoilGB y viajar en catamaranes F50 antes de unirse a los equipos de carreras para la batalla del circuito de carreras.

La pelea comenzó el fin de semana pasado, con Nina Curtis viajando en el equipo Australia SoilGB, Katza Salskov-Iverson viajando con el equipo Dinamarca SoilGB, Amelie en el equipo Rio France SoilGB, Hannah Mills viajando en el equipo Great Britain Sail GGP, Sena Tacano compitiendo. En el equipo Japan SailGP, Erica Dawson viajó en el equipo SailGP de Nueva Zelanda, Andrea Emon en el equipo SailGP español y CJ Perez en el equipo SailGP de EE. UU.

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“Es nuestra responsabilidad como liga global asegurar la creación de un campeonato cultural y deportivo con igualdad de género”, dijo Russell Coates, CEO de SailGP. “No es ningún secreto que actualmente hay una brecha de experiencia entre las mujeres en la cima del juego. En lo que va de temporada hemos incluido jugadoras en todos los equipos para ganar experiencia central. Pero sabemos que tenemos que ir más allá y cerrar la brecha y trabajar rápidamente para acelerar el cambio, por lo que estamos dando el siguiente paso. Es importante romper los límites existentes y crear un entorno más inclusivo “.

No solo cubrió el evento del fin de semana, sino que también fue muy competitivo, con el capitán Tom Slingsby y el equipo Australia SoilGP ocupando el primer lugar, seguidos por el equipo SelfGP de Estados Unidos de Jimmy Spidlin y el equipo SelfGP de Gran Bretaña de Sir Ben Ainsley. Como un lanzamiento espectacular con el viento de más de 20 nudos y mares compensadores en las tres finales de barcos de Regatta.

Esta bola de lanzamiento terminó su récord pero proporcionó un intenso juego de hipódromo.

(Desafortunadamente, el equipo español SailGP tuvo una rotura de ala en el camino hacia el segundo día del hipódromo, lo que le costó al piloto Bill Robertson y a su tripulación ganar más puntos; como resultado, el equipo terminó séptimo en el evento español SailGP. .)

Spittle y compañía evitaron chocar contra el barco británico invertido, pero el movimiento dio la victoria a los australianos.

“Definitivamente hoy estuvo al límite”, dijo Spilde en un comunicado oficial de SailGP. “Realmente lo estás evitando. Todos venimos de la línea de salida [in the final race] Y vio [Ainslie] Realizamos un gran salto de nariz y nos inclinamos para evitarlos, lo que nos provocó un accidente. Esto activó nuestros sistemas de parada de emergencia y el barco se cerró efectivamente. Cuando reiniciamos el sistema, [Slingsby] Ya estaba muy lejos. ”

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Estados Unidos terminó segundo en el evento SALGP en España, y es segundo en la clasificación general de la temporada 2.

Esto puso a Slingby y su equipo australiano SailGP en el podio.

Es importante destacar que Nina Curtis estaba de pie con sus compañeros de equipo en ese escalón superior.

CJ Perez, quien viajó con el equipo Scillab de Estados Unidos, puede que no haya tenido una gran vista desde el medio del escenario, pero tuvo una gran oportunidad de experimentar un campo de batalla de ChoilGB en vivo.

“Esto es absolutamente increíble”, dijo Pérez en el comunicado oficial de SailGP. “Viajar en estos barcos es una situación diferente. Esto es navegar. En mi opinión, tu frecuencia cardíaca está en su punto más alto”.

SailGP viajará a Sydney (del 16 al 17 de diciembre) durante las dos últimas temporadas antes del final de la temporada en San Francisco (del 26 al 27 de marzo de 2022).

Mientras tanto, el pasado fin de semana se llevó a cabo el Campeonato Juvenil de Estados Unidos (8-11 de octubre) en las aguas de Camp Sea Gull en Arapaho, Carolina del Norte.

La carrera tuvo lugar en las clases 29er, 420, ILCA 7 (láser estándar), ILCA 6 (láser radial) y Nagra 15.

Ian Ninehoys y Nova Ninehoys encabezaron la 29er, Chapman Peterson encabezó a la Armada en láser radial (ILCA 6), Daniel Escudero fue el regatista ganador en la clase láser (ILCA 7), K Branswald y Cooper 15 Cerraron cosas en clase.

“Hoy es un gran desafío; el Día del Doble Diamante Negro”, dijo John Pierce, director de desarrollo deportivo de Estados Unidos para el segundo día de carreras de Recatta, en un comunicado oficial de Ricotta. “Los 15 a 25 nudos en el viento y las olas cruzadas lo convirtieron en una pista de carreras muy difícil.

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Deja que los cuatro vientos te lleven a casa a salvo,

David Schmidt
Sail-World.com autor norteamericano

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