WASHINGTON (Reuters) – La carrera espacial entre los dos hombres más ricos del mundo comenzó el martes (27 de abril) después de que el jefe de Tesla, Elon Musk, lanzara un golpe rápido sobre el intento de Jeff Bezos de desafiar un importante contrato de la NASA.
Los dos multimillonarios, que intentaban lanzar misiles orbitales de largo alcance, competían por un codiciado contrato gubernamental para construir una nave espacial para llevar astronautas a la luna a principios de 2024.
Bezos no estaba contento.
Bezos Blue sale el lunes Presentar una protesta ante la oficina de contabilidad del gobierno. (GAO), acusando a la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) de transferir la meta a los solicitantes de contratos en el último minuto.
Musk, quien también lidera SpaceX, respondió con un tweet que decía: “No puedo conseguirlo (en órbita) jajaja”.
No entró en detalles del tweet, pero pegó una captura de pantalla de un informe de 2019 sobre Bezos que reveló el módulo de aterrizaje lunar Blue Origin en el mismo hilo de Twitter.
Blue Origin se ha quedado muy por detrás de SpaceX y United Launch Alliance (ULA) en transporte orbital, perdiendo miles de millones de dólares en contratos de lanzamiento de seguridad nacional que comienzan en 2022. ULA es una empresa conjunta de Boeing y Lockheed Martin.
Estas nuevas empresas de misiles tienen como objetivo principal enviar satélites a los clientes en órbita a un precio asequible y reutilizar partes de los misiles para mantener los costos bajo control.
A principios de este mes, la agencia espacial estadounidense otorgó a SpaceX el contrato lunar en Blue Origin y el contratista de defensa Dynetics. El proyecto previsto tiene como objetivo devolver a los humanos a la luna por primera vez desde 1972.
“La NASA llevó a cabo una adquisición defectuosa del software Human Landing System y movió los postes en el último minuto”, dijo Blue Origin en un comunicado enviado por correo electrónico.
“Su decisión elimina las posibilidades de competencia y reduce significativamente la base de suministro, y no solo retrasa, sino que también pone en peligro el regreso de Estados Unidos a la Luna. Es por eso que hemos presentado una protesta ante la GAO”.
La GAO también confirmó que Dynetics ha desafiado la adjudicación del contrato de la NASA a SpaceX. Dynetics no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Reuters.
SpaceX de Musk mostró uno a uno, mientras que Blue Origin del fundador de Amazon.com, Bezos, compartió con Lockheed Martin, Northrop Grumman y Draper.
The New York Times informó anteriormente que la protesta de 50 páginas había sido presentada por Blue Origin.
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