España estudia la interconexión eléctrica con Francia y un gasoducto de hidrógeno

La ministra española de Energía, Teresa Ribera, dijo a Reuters el jueves que España y Francia acordaron explorar la posibilidad de tender un enlace eléctrico, así como un futuro gasoducto submarino que transporte hidrógeno verde, entre los dos países.

El gobierno español, que ha criticado el aislamiento energético del país de otras partes de Europa, argumenta que mejores relaciones con Francia ayudarán a impulsar la seguridad energética de Europa y facilitarán el logro de sus objetivos climáticos.

En diciembre, España dijo que se espera que el llamado corredor Parmar entre Barcelona y Marsella cueste alrededor de 2.500 millones de euros (US$ 2.700 millones), tenga una capacidad de 2 millones de toneladas de hidrógeno por año y esté listo para fin de año. Contrato.

El jueves, Ribera dijo que el proyecto del oleoducto estaba «avanzando muy bien».

«Acordamos estudiar la posibilidad de utilizar el mismo camino y las mismas obras públicas para algunas de las conexiones eléctricas pendientes (con Francia)», añadió Ribera tras una cumbre bilateral en Barcelona, ​​donde se reunió con su homólogo francés.

España y Francia han solicitado financiación de la UE para el proyecto.

Ribera dijo que cree que la interconexión eléctrica es posible, pero si bien aún une Barcelona y Marsella, es necesario estudiar su ruta exacta.

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, y el presidente francés, Emmanuel Macron, quien encabezó la cumbre, han forjado una estrecha relación a lo largo de los años.

Sin embargo, se pelearon brevemente el año pasado por el proyecto de gasoducto Trans-Pyrenees de corta duración destinado a aliviar la crisis energética de Europa.

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Fue apoyada por España pero rechazada por Francia, que argumentó que los dos oleoductos existentes estaban infrautilizados.

Luego, los dos países, junto con Portugal, acordaron construir un nuevo corredor de hidrógeno verde, denominado H2MED, como una solución alternativa.

($1 = 0,9258 euros)

(Reporte de Joan Fauss). Editado por Kirsten Donovan

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