Grandes multitudes para el segundo día del Brockville Tall Ship Festival

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Barcos majestuosos, aerodeslizadores impresionantes, también Theodore, y piratas; Era difícil pedir más.

Pero solo para estar seguro, el sol de verano era convincente.

El segundo día del Brockville Tall Ship Festival trajo más multitudes al paseo marítimo el sábado, lo que mantuvo a los organizadores entusiasmados.

«Hoy hubo una gran participación. La multitud fue absolutamente increíble», dijo Kendra Lorimer, miembro del comité organizador del festival.

Ella dijo que la multitud estaba de buen humor y que había muchos niños en Hardy Park.

Los organizadores también se alegraron de ver que las filas de los recorridos en cubierta se movían con relativa rapidez.

«Ella no esperó mucho allí», dijo Lorimer.

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Los organizadores del festival vendieron sus pasaportes el sábado, otra indicación de que el evento Tall Ships de este año dejará una ganancia que se llevará a cabo para celebrar futuros festivales.

El mayor surtido fue la Nao Trinidad, un imponente barco español que este año celebra el 500 aniversario de la primera circunnavegación del mundo de Fernando de Magallanes. Nao Trinidad es una réplica del buque insignia Magellan del mismo nombre para esa expedición.

“A la gente le encanta”, dijo Marina Quesada, quien se encarga de la logística de Nao Trinidad, mientras permitía que los visitantes abordaran en grupos para manejar a la multitud.

La pregunta más común, dijo, era cuánto tiempo tardó el barco en llegar aquí desde España. De hecho, el barco tardó dos meses en navegar desde España a Miami, y luego otros 23 días, con escalas en el camino, a Brockville.

La tripulación de 14 personas disfruta de su estadía en Brockville. Kisada dijo que los marineros españoles encuentran el lugar «civilizado».

«La gente es muy educada y todo está muy limpio, todo está organizado», agregó.

Atracado junto a Now Trinidad, el Mimi Jane es un barco diseñado y construido al sur de la montaña por Mark y Muriel Ovenden, que se lanzó el 4 de junio.

“Es una especie de sueño loco”, dijo Muriel Ovenden, y agregó que el esfuerzo tomó 17 años.

Está encantada con la experiencia del Long Ships Festival, y señala que la tripulación recién lanzada abordó la idea de unirse al evento con cierta inquietud.

«Fue un poco aterrador, ya sabes», dijo. “No saltamos mucho en aguas profundas, pero todo fue como una vela tranquila; fue absolutamente increíble… casi un buen augurio porque todo es perfecto”.

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Kishore y Shoba Belkhoud, de Ottawa, asistieron al festival con su hijo Dylan, de casi tres años, porque son amigos de los Ovenden y querían ver a Mimi Jane en acción.

No esperaban mucho más para mantenerlos en Brockville durante el festival, y casi se quedaron aquí toda la noche.

«Podríamos hacer eso la próxima vez», dijo Kishore.

Otros destinos populares a lo largo del extremo occidental de Blockhouse Island fueron Empire Sandy, un pilar de los Festivales de Brockville, y Theodore Too, el sitio de muchas fotografías de niños pequeños.

Las atracciones de Hardy Park incluyeron actividades para niños y entretenimiento pirata. Hardy Park también alberga el bote de acero inflable de la Royal Canadian Navy, que ofrece recorridos, y el aerodeslizador CCGS Mamilossa, que es un anfibio de la Guardia Costera que ha atraído a muchos espectadores asombrados.

Mamilossa (la palabra abenaki para «ella camina de la orilla al agua») está haciendo una especie de historia. Su capitán, Marty Ropital, dijo que era la primera vez desde 1998 que un aerodeslizador de este tipo se aventuraba en este remoto río.

Las tres funciones principales del barco con base en Trois-Rivieres son búsqueda y rescate, mantenimiento de boyas y rompehielos.

En una entrevista en francés, Robitalle dijo que el aerodeslizador atrajo a una multitud.

«Desde esta mañana, no ha parado. Es tráfico constante».

Robitaille dijo que el Mamilossa es uno de los cuatro barcos de este tipo en Canadá. Hay dos en Trois-Rivieres y los otros dos en Vancouver. Con sus grandes fanáticos, hizo un gran espectáculo cuando se aventuró a salir durante el desfile de navegación del viernes, pero Robitaille notó que el lugar no era adecuado para que él ofreciera cruceros regulares.

Esto, y el barco permanece disponible para ser llamado de emergencia en caso de que surja la necesidad.

Al caer la tarde, Lorimer dijo que los organizadores esperan una buena participación el domingo. Si bien el domingo suele ser un día más lento, noté que la lluvia mostraba todos los signos de un retraso hasta más tarde en la tarde.

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