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Rolls-Royce Holdings Plc ha reducido la lista de compradores potenciales para su división ITP Aero a solicitantes que incluyen KKR & Co. Penn Capital, según personas familiarizadas con el asunto.
Los secuestradores de capital privado se encontraban entre los que avanzaban a la siguiente ronda, mientras que los postores incluían The Carlisle Group e Inc. La gente dijo que CVC Capital Partners se ha retirado y solicitó el anonimato porque las discusiones son privadas.
Comprar empresa La gente dijo que TowerBrook Capital, propietaria del proveedor de aviones español Aernnova, y su socio licitador Onex Corp. Todavía también interesado en ITP. Fabricante español La gente dijo que Aciturri Aerostructures podría colaborar con otro postor.
Rollos El mes pasado dijo que la disposición planificada de ITP Aero estaba progresando bien, ya que informó “conversaciones en curso” con varios compradores potenciales. Personas familiarizadas con el asunto dijeron que la unidad podría generar alrededor de 1.500 millones de euros (1.800 millones de dólares) y que la próxima licitación vence en mayo.
El fabricante con sede en Londres está tratando de abandonar al proveedor español de equipos para aeronaves como parte de un plan para recaudar más de 2 mil millones de libras ($ 2,8 mil millones) de la venta de activos.
La compañía británica llega en un año aterrador en el que se cancelaron 7,000 empleos cuando la crisis del Coronavirus detuvo los aviones de fuselaje ancho que usan sus motores, asfixiando los ingresos vitales de mantenimiento.
Los representantes de Rolls, KKR, Bain, Carlyle, CVC y TowerBrook se negaron a comentar, mientras que Onex y Aciturri no pudieron ser contactados inmediatamente fuera del horario comercial normal.
Con la ayuda de Jean-Henrik Forster y Dinesh Nair
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