La huelga ferroviaria más grande del Reino Unido en 30 años interrumpe los viajes, el primer ministro Johnson promete mantenerse firme

Una encuesta realizada por la encuestadora YouGov encontró que la opinión pública estaba dividida, con un 37 por ciento a favor de la medida y un 45 por ciento en contra.

Leo Rudolph, el abogado de 36 años que ingresó al negocio, dijo que se sentiría más resentido cuanto más se prolongara la disputa.

«Esto no sería un evento aislado, ¿verdad?» Él dijo.

fiebre hinchada

La inflación ha aumentado en toda Europa debido a los altos costos de la energía y Gran Bretaña no está sola frente a las huelgas.

Las medidas del costo de vida en Bélgica causaron agitación en el aeropuerto de Bruselas el lunes, mientras que el sindicato más poderoso de Alemania presionó por grandes aumentos salariales, y en Francia, el presidente Emmanuel Macron se enfrenta a la agitación por las reformas de las pensiones.

La economía británica inicialmente se recuperó con fuerza de la pandemia de COVID-19, pero una combinación de escasez de mano de obra, interrupciones en la cadena de suministro, inflación y problemas comerciales después del Brexit generó advertencias de una recesión.

El gobierno dice que apoya a millones de las familias más pobres, pero advierte que los aumentos por encima de la inflación dañarán la economía y prolongarán el problema.

La participación en las calles principales británicas disminuyó un 8,5 por ciento en comparación con la semana pasada, y un 27 por ciento en el centro de Londres, dijo la firma de inteligencia minorista Springboard.

Los ferrocarriles británicos han sido efectivamente nacionalizados bajo la pandemia, y los operadores de trenes pagan tarifas fijas para operar los servicios, mientras que el ferrocarril y la infraestructura están a cargo de Network Rail, de propiedad estatal.

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RMT está buscando un aumento salarial de al menos un 7 por ciento para sus miembros, pero dijo que Network Rail ha ofrecido un 2 por ciento, con otro 1 por ciento vinculado a las reformas de la industria a las que se opone el sindicato. El gobierno, que ha sido criticado por no participar en las conversaciones, dice que los sindicatos deberían resolver el problema directamente con los empleadores.

La BBC informó que se programaron más conversaciones para el miércoles, pero que incluso el acuerdo no evitaría más interrupciones el jueves.

El estallido de huelgas industriales ha generado comparaciones con la década de 1970, cuando Gran Bretaña enfrentó huelgas laborales a gran escala que culminaron en el «Invierno del descontento» de 1978-79.

El gobierno dice que ahora cambiará rápidamente la ley para hacer que los operadores de trenes brinden un servicio mínimo en los días de huelga y permitir que los empleadores contraten empleados temporales.

Las huelgas se producen cuando los viajeros en los aeropuertos británicos sufren retrasos caóticos y cancelaciones de última hora debido a la escasez de personal, mientras que los servicios de salud se tambalean bajo la presión de las largas listas de espera que se han acumulado durante la pandemia.

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