PEKÍN (Reuters) – Las autoridades chinas están investigando la construcción de un ferrocarril de alta velocidad que une las ciudades de Laixi y Rongcheng en la provincia norteña de Shandong, luego de que los medios estatales y locales informaran sobre trabajos deficientes y problemas de calidad.
El Economic Information Daily, respaldado por el estado, informó el jueves que la longitud de la mayoría de los pilotes de construcción en tramos parciales de carreteras ferroviarias no cumple con los requisitos de diseño, lo que representa un grave peligro para la seguridad.
Los subcontratistas agregaron que se sospechaba que el contratista principal del ferrocarril, el Octavo Departamento de Ingeniería de la Construcción Estatal, tomó atajos al construirlo.
El informe llevó a la autoridad de transporte de Shandong a establecer un equipo de investigación, según el contratista principal, que dijo que estaba dando prioridad al problema y que cooperaría con el equipo de investigación.
Por separado, la Administración de Ferrocarriles de Shanghái también dijo el jueves que había enviado un grupo para investigar.
Otros gerentes involucrados en la construcción dijeron que notaron problemas de calidad similares, según los medios estatales.
Se citó a un experto diciendo que las pilas de mampostería de calidad inferior podrían causar inestabilidad en los cimientos y posiblemente provocar daños permanentes y riesgos para la seguridad, lo que amenazaría la seguridad del tráfico.
Los medios estatales informaron que la construcción de la vía férrea de 193 kilómetros comenzó en noviembre de 2020 y se espera que esté operativa a fines de octubre de 2023. La inversión total en el proyecto es de aproximadamente 29.700 millones de yuanes (4.200 millones de dólares).
($1 = 7,1650 yuanes)
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