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Revisión del plan de Mercedes cuando Lewis Hamilton y George Russell chocan en la calificación del Gran Premio de España | Noticias F1

Los pilotos británicos Lewis Hamilton y George Russell culparon a un “malentendido” por el incidente de la Q2, que el jefe del equipo, Wolff, describió como “ridículo”. Vea el Gran Premio de España en vivo en Sky Sports F1 a partir de las 12:30 p. m. del domingo con luces apagadas a las 2 p. m.


18:47, Reino Unido, sábado 03 junio 2023

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha confirmado que habrá una revisión de la colisión entre Lewis Hamilton y George Russell durante la clasificación para el Gran Premio de España.

Los dos pilotos británicos hicieron contacto cuando se acercaban a la primera curva al final del segundo cuarto aparentemente sin darse cuenta de que el otro estaba buscando lanzar una vuelta rápida.

Russell no llegó al tercer cuarto, mientras que Wolff cree que el incidente puede haberle costado a Hamilton un lugar en la primera fila, ya que provocó el cambio del alerón delantero antes de la tanda de penaltis.

“No debería pasar”, dijo. “Nunca debes chocar con tus compañeros de equipo, e incluso con otro auto no debes chocar con ellos en la calificación.

“Siempre son circunstancias desafortunadas las que pueden castigar a ambos autos. Aquí George no fue castigado porque no sabía y siguió su vuelta. Lewis tuvo que cambiar su alerón delantero”.

“Este es un esfuerzo de equipo y algo en nuestras comunicaciones. Necesitamos revisar después de este incidente para evitar eso en el futuro”.

El acelerado Hamilton golpeó la parte delantera izquierda del automóvil de Russell cuando salió de la rampa del Ferrari de Carlos Sainz y Wolff admitió que el contacto parecía “ridículo”.

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“Todo se reduce a una falta de comunicación porque los pilotos del mismo equipo no quieren chocar entre sí en la última vuelta de la calificación”.

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“Fue una situación desafortunada que George acabara de comenzar en una vuelta y Lewis lo vio como su última oportunidad y no pensó que George estaba en esa vuelta.

“Suena tonto, pero no lo fue. Fue solo un malentendido”.

Los conductores aceptan que el choque fue un “malentendido generalizado”

Tanto Hamilton como Russell describieron el incidente como un malentendido.

Hamilton calificó el movimiento de Russell de “peligroso” en la radio del equipo inmediatamente después del accidente, pero luego admitió que fue un “malentendido”.

Los dos pilotos discutieron el incidente poco después de la calificación y Hamilton admitió que hubo algunos daños que contribuyeron a que calificara sexto para la carrera del domingo.

Le dijo a los periodistas: “Llegué a la curva 13 y parecía que George iba a entrar en el pit lane, así que seguí y de repente intervino de nuevo, lo cual fue un poco desconcertante porque ni siquiera sabía que estaba allí.

Doblé a la izquierda y comencé a cruzar, fue solo un malentendido.

“Tengo daños en el alerón delantero y no sé cuál es el daño en el suelo, pero de cualquier manera, no pudimos competir con Red Bull. Todavía están en su propia liga, pero estamos llegando”. “

Russell, quien tuvo problemas durante toda la sesión y se clasificó 12º, se disculpó por su error e insistió en que ninguno de los pilotos asumió demasiada culpa.

“Fue solo un malentendido colosal”, dijo.

“Tenía muchas ganas de intentar subir la pendiente de Carlos y lo siguiente que Lewis estaba allí.

“Necesitamos hablar internamente sobre cómo pudo suceder esto porque entre dos compañeros de equipo nunca debería haber sucedido.

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“No fue culpa de nadie. Creo que Lewis probablemente tampoco sabía que lancé en esa vuelta”.

Rosberg: Hamilton también debería disculparse

Nico Rosberg, excompañero de Hamilton, que trabaja para él cielo deportes f1 En Barcelona, ​​dijo que estaba bien que Russell se disculpara, y pidió a Hamilton que hiciera una disculpa similar, ya que acordó que Mercedes debería mantener conversaciones para evitar que se repita en el futuro.

“Es un poco desafortunado, pero creo que habrá una discusión seria al respecto.

“George se disculpó, y creo que tiene razón, pero creo que Louis también necesita disculparse porque si Louis pasa, la vuelta de George se acaba.

“Lewis estaría justo al frente y George quedaría atrapado detrás de él y su regazo se dañaría. Ese fue su último intento de entrar en el tercer cuarto, por lo que Lewis debe disculparse más tarde”.

Calendario del Gran Premio de España en directo desde Sky Sports F1

domingo, 4 de junio
8.50 a.m.: carrera principal de F3
10.20 a.m.: carrera principal de F2
12:30 h: Gran Premio del domingo
14:00 h: Gran Premio de España
16:00h: Reacción del GP de España de la Bandera de Cuadros
17:45: Indy NXT – Detroit GB
20:00: IndyCar – GP de Detroit

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Perlita Gardon
Perlita Gardon
"Un experto en alcohol incondicional. Analista amigable con los inconformistas. Introvertido. Devoto defensor de las redes sociales".
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