La Autoridad de Aviación Civil Argentina (ANAC) rehabilitó hoy el Boeing 737 MAX, permitiendo a Aerolinias Argentinas reutilizar su flota. Ahora, a los cuatro países latinoamericanos con armadas 737 MAX se les ha permitido reanudar sus operaciones en Etiopía dentro de los dos años posteriores al día del accidente aéreo ET302.
Aerolinias está lista para relanzar vuelos MAX de Argentinas
El 16 de marzo de 2019, el gobierno argentino prohibió las operaciones comerciales del Boeing 737 Max en el país. De los muchos vuelos domésticos que Argentina tenía en ese momento, las Aerolinias Argentinas solo tenían aviones MAX.
Ahora, siguiendo los pasos de muchos reguladores de todo el mundo, Argentina ha elevado el listón de esta categoría.
Las Aerolinias Argentinas cuentan con una línea estándar de cuatro Boeing 737 Max y nueve unidades más, que se espera estén disponibles en los próximos años. La aerolínea aún no ha anunciado cuándo Max reanudará los vuelos en Argentina. Nos pusimos en contacto con la aerolínea, pero no pudimos confirmar cuándo volvería a utilizar el avión.
De los cuatro operadores latinoamericanos del 737 MAX, Aerolinias tiene la flota más pequeña.
La flota B737 MAX de Aerolinias tiene ocho asientos económicos premium y 162 asientos económicos. En este video, Aerolinias muestra las habitaciones de su MAX Navy.
Ser informado: ¡Regístrese para recibir nuestros resúmenes diarios y semanales de noticias de aerolíneas!
¿Qué dijo ANAC?
En un breve comunicado, ANAC aprobó aviones comerciales para el Boeing 737 MAX para Aerolinias Argentinas y cualquier otra aerolínea que desee operar el tipo en el espacio aéreo argentino.
Funcionarios de aviación civil argentinos revisaron una orden aérea emitida el año pasado por la Administración Federal de Aviación (FAA). También aprobó nuevos protocolos de entrenamiento para que Aerolinias los presente a sus pilotos.
¿Cuántos países han reestructurado MAX?
El proceso de restauración del Boeing 737 MAX es lento en todo el mundo. Sin embargo, el más estrecho puede operar en todo Estados Unidos.
Estados Unidos fue el primer país en rediseñar MAX en noviembre. Tanto Brasil como México siguieron rápidamente su ejemplo, lo que permitió a GOL y Aeroméxico ser la primera aerolínea mundial en reanudar los vuelos comerciales con aviones.
Después de eso, Canadá, Panamá, las Islas Caimán y Argentina también han reestructurado el MAX. Estos cuatro países cuentan con operadores MAX en WestJet, Air Canada, Copa Airlines y Aerolinias Argentinas. En los Estados Unidos, Max también vuela con Alaska Airlines, United Airlines y American Airlines.
En Europa, tanto la Unión Europea como el Reino Unido permitieron que MAX operara nuevamente. El islandés y TUI Flying Belgium han reanudado sus operaciones.
En otros lugares, Australia ha reestructurado el MAX, aunque no hay ninguna aerolínea que opere el avión. Solo Kenia y Nigeria han tomado esta decisión en África. En Asia, Kazajstán y los Emiratos Árabes Unidos han decretado que Max puede volver a volar.
En total, 14 aerolíneas han operado vuelos de pasajeros con MAX desde la devolución de la aeronave.
¿Qué podemos esperar en Argentina?
Aerolinias debería traer pronto el Boeing 737 MAX de Argentinas. Según informes de los medios locales, la tripulación de cabina de Aerolinias se entrena para operar con este tipo desde enero. aviacionline.com.
Pero también se puede esperar que otros operadores utilicen MAX en vuelos a Argentina. Tanto GOL como Copa Airlines tienen alcance suficiente para llegar a Buenos Aires con MAX, por lo que esta puede ser una oportunidad para seguir adelante.
¿Alguna vez ha conducido un Boeing 737 MAX en Aerolinias Argentina? ¿Como fue eso? Háznoslo saber en los comentarios.
“Erudito de la televisión. Adicto a los zombis de toda la vida. Defensor general de los viajes. Comunicador galardonado”.