Balu de España celebra el paso al nuevo equipo con la primera victoria de Indigo

El español Alex Paulo logró su primera victoria en la Indigo Series en su debut en Chip Kanasi, bloqueando el último desafío de Will Power para capturar el Gran Premio Indigo de Alabama el domingo.

Balu, de 24 años, ganó al comienzo de su decimoquinta carrera Indigo. Condujo para Dale Coin Racing el año pasado.

“Sabemos que tenemos el mejor equipo, el mejor auto”, dijo Baloo. “Sí, es posible. Mi ingeniero jefe, Ricky, me dijo: ‘No podemos ganarnos todos, pero podemos ganar el primero. Lo hicimos, es increíble. Chip, todo el equipo hizo un trabajo increíble. El comienzo es asombroso.

“Fue uno de esos días en que todo salió bien. Conseguimos un buen consumo de combustible, una buena gestión de los neumáticos y una buena velocidad”.

Hizo su mejor esfuerzo para atrapar el Power Blow de Australia, pero solo pudo obtener el ganador dentro de los dos segundos de la última vuelta en Birmingham, Alabama.

Blow tenía el plan de juego perfecto, beneficiándose de una estrategia en boxes de dos paradas para levantar la bandera en Barber Motorsports Park más que los campeones anteriores de la serie Scott Dixon, y conduciendo para Chip Kanassi y Power.

“Me sorprendió lo rápido que era Alex en ese primer punto”, dijo Benskey Driver Power. “No tengo nada que ver con él. Simplemente se fue”.

El mexicano Pato O’Ward, de asientos polares, ocupó el cuarto lugar y el francés Sebastian Portois, segundo.

Rinus VK, Marcus Erickson, Graham Rahal, Alexander Rossi y Romain Crosjeen ocuparon los 10 primeros lugares.

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Grosjean Indigor de Francia debutó después de escapar de un grave accidente de Fórmula Uno en Bahréin en noviembre.

La carrera fue un comienzo cuando el tres veces ganador de la pista Joseph Newgarden hizo un trompo por quinta vez en la primera vuelta. Esto provocó un accidente de varios autos que involucró a Colton Herta, Ryan Hunter-Ray, Felix Rosenquist y Max Sildon.

“Quería rodar”, dijo Newgarden. “Sentí que teníamos mucha energía, teníamos un buen auto debajo, y el equipo trabajó muy duro y estaba listo para demostrarlo. Cometí un error. Me soltaron camino a la montaña”.

“Entonces, por causar una gran devastación, y sentirme mal por cualquiera de los involucrados por mi culpa. Es difícil equivocarse así”.

gph

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