La Administración Federal de Aviación (FAA) autoriza el lanzamiento de las próximas tres pruebas de Starship – TechCrunch

SpaceX continúa su programa de prueba y desarrollo de naves espaciales en pleno apogeo y, a partir de esta tarde, ha obtenido la autorización de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) para realizar sus próximos tres vuelos de prueba desde el sitio de lanzamiento en Boca Chica, Texas. Las aprobaciones para las pruebas de lanzamiento anteriores fueron únicas, pero la Administración Federal de Aviación dijo en un comunicado que las aprueba todas a la vez porque “SpaceX realiza pocos cambios en el vehículo de lanzamiento y se basa en la metodología aprobada por la FAA para calcular los riesgos para el público. . “

SpaceX está programado para lanzar su prueba SN15 a principios de esta semana, siempre que el inspector de la FAA esté presente en el momento del lanzamiento en las instalaciones de Boca Chica. El organizador dice que ha enviado un inspector, que se espera llegue hoy, que podría allanar el camino para un posible intento de lanzamiento en los próximos dos días.

El último vuelo de prueba de SpaceX desde Boca Chica fue el lanzamiento de SN11, que ocurrió a fines de marzo. Eso terminó mal, después de un ascenso inicial mayormente exitoso a una altura de aproximadamente 30,000 pies y una maniobra de retroceso, con una explosión causada por una falla en uno de los motores Raptor utilizados para controlar el aterrizaje eléctrico del vehículo.

En su comunicado sobre la autorización de los siguientes tres intentos, la Administración Federal de Aviación indicó que aún se encuentra en curso una investigación sobre lo sucedido con SN11 y su desafortunada conclusión, pero agregó que a pesar de esto, la agencia había identificado alguna inquietud de seguridad pública relacionada con lo sucedido. . Se ha mitigado el error.

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La licencia de aprobación de lanzamiento incluye tres vuelos de SN16 y SN17 además del SN15, pero la FAA indicó que después del primer vuelo, los dos siguientes pueden requerir una “acción correctiva” adicional antes del despegue real, a la espera de cualquier nuevo “percance” con el lanzamiento SN15. .

Elon Musk, director ejecutivo de SpaceX, criticó a la Administración Federal de Aviación (FAA) por no ser flexible o no responder suficientemente al rápido ritmo de iteración y pruebas que busca SpaceX para desarrollar la nave espacial. Por otro lado, los miembros El Congreso sugirió que la Administración Federal de Aviación puede no haber sido lo suficientemente completa En la investigación independiente de accidentes de prueba anteriores de naves espaciales. Sin embargo, la gerencia sostiene que la ausencia de cualquier impacto final resultante en la seguridad pública es una indicación del éxito de su programa hasta la fecha.

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