Accidente aéreo en Nepal: los vuelos nacionales siguen siendo el modo de transporte ‘más eficiente’ a pesar de los riesgos

Trazado topográfico difícil, pistas de aeropuerto

Quienes eligen vuelos domésticos tienden a ser conscientes de los riesgos que implica.

“Aunque Nepal tiene un historial de desastres meteorológicos, no suceden todo el tiempo”, dijo el Sr. Waldron.

“Pero, donde sea que viaje, especialmente en algunos de estos mercados en desarrollo (como) Nepal y tal vez África, solo tiene que darse cuenta de que hay una gran belleza y aventura por ahí. Pero eso también conlleva algunos riesgos potenciales”.

Aconsejó a los viajeros que “observen con mucho cuidado” los registros de la aerolínea antes de reservar un vuelo.

Los informes a menudo indican que el terreno traicionero y las condiciones climáticas volátiles de este país del Himalaya, junto con las desafiantes pistas del aeropuerto, pueden desafiar incluso a los pilotos más exitosos.

“Estás lidiando con un terreno muy accidentado. El clima puede ser muy duro allí también con condiciones de viento muy desafiantes. Podrías despegar de un aeropuerto y el clima es bueno en tu destino, pero cuando llegas, el clima podría haber cambiado drásticamente”, explicó el Sr. Waldron.

Volar en Nepal también requiere que los pilotos tomen “aproximaciones muy agresivas en aeropuertos pequeños” y naveguen por “pistas cortas”, agregó Michael Boyd, ahora presidente y director ejecutivo de Boyd Group International.

“Si algo sale mal con un avión (en Nepal), no hay muchos lugares a donde ir. No tienes aeropuertos alternativos. Es una ladera de la montaña”, señaló.

Boyd, quien también habló en el programa Asia First de CNA el lunes, dijo que gran parte de la preocupación “tiene que ver con el terreno de Nepal, no si su sistema de transporte aéreo es menos seguro o más seguro que en cualquier otro lugar”.

“No lo llamaría peligroso, pero (es) más propenso a los accidentes que otros lugares del mundo”.

Sin embargo, al conocer estas amenazas, el Capitán Amit agregó que “existe la necesidad de mitigar los riesgos asociados utilizando tecnología moderna de terreno y capacitación especializada de la tripulación de vuelo”.

Conducir y caminar como alternativas

Recorrer el país sin salida al mar por carretera también es una opción, con algunas guías de viaje en línea que destacan la seguridad de conducir en Nepal en vuelos nacionales.

Alquilar un juego de ruedas privado permite a los viajeros “más libertad para explorar de forma independiente y salirse de los caminos trillados, especialmente en áreas remotas donde el transporte público es limitado o poco frecuente”, según Lonely Planet.

No hay coches de alquiler autónomos en Nepal, pero las agencias de viajes de todo el país pueden organizar un coche o un jeep con un conductor local para los viajeros interesados.

El Sr. Jodi de Lost Earth Adventures también recomendó contratar un jeep privado y un conductor para atravesar los valles de Katmandú, donde las carreteras pueden ser peligrosas y hay “problemas con el transporte público”.

“Las carreteras están llenas de baches, por lo que es más cómodo y puedes pedirle al conductor que conduzca a la velocidad que prefieras”, dijo.

Pero conducir en Nepal tiene sus propios inconvenientes.

“El acceso por carretera se recomienda para mochileros que tienen el lujo del tiempo”, dijo el Capitán Amit.

“El turismo en Katmandú y sus alrededores es limitado si el visitante necesita tener una idea real de las montañas y la cultura de Nepal. Las opciones alternativas, como los teleféricos, ayudarán a aumentar el acceso”.

Koh, un ávido ciclista, señaló que, si bien se puede llegar a muchos lugares en Nepal en 4×4, algunas personas pueden encontrar el viaje demasiado largo. Advirtió que viajar con tracción en las cuatro ruedas tampoco es necesariamente más seguro.

“Ya se están cayendo las rocas de los cerros. También hay valles muy escarpados donde se han caído muchos carros”, dijo.

Si los viajeros no tienen limitaciones de tiempo, el Sr. Judy sugiere caminar en vez de conducir o volar.

“En cualquier lugar que haya un aeropuerto en Nepal, puede caminar desde la carretera si tiene tiempo. La caminata más popular es el campamento base del Everest y se necesitan dos semanas para caminar si va a Lukla, un lugar remoto, empinado y corto, alto”. pista de aterrizaje de altitud que ha sido el sitio de muchos de los desastres meteorológicos.

“La caminata desde Giri toma un mes, pero atraviesa áreas de Nepal que la mayoría de la gente no ve. Es increíblemente hermoso, la caminata es segura y el camino hacia el comienzo del sendero es seguro”.